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鄂B2-20080076-3 鄂公網(wǎng)安備 42018502002396號(hào)城軌云·武漢軌道交通線網(wǎng)信息化云平臺(tái)項(xiàng)目
我國(guó)城市軌道交通采用一線一批、一批一建的模式,各信息系統(tǒng)隨用隨建、相對(duì)獨(dú)立,缺少統(tǒng)籌規(guī)劃,資源集約利用率不高,運(yùn)維工作繁重。目前城市軌道交通線網(wǎng)化、大規(guī)模、高速建設(shè)和開(kāi)通,導(dǎo)致城軌網(wǎng)絡(luò)運(yùn)管難度也同步增加。目前全國(guó)已經(jīng)運(yùn)營(yíng)及規(guī)劃線路較多的城市均已經(jīng)開(kāi)展或計(jì)劃進(jìn)行城軌云的建設(shè)。


方案特點(diǎn)
方案價(jià)值
使用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)建設(shè)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的城軌云和大數(shù)據(jù)平臺(tái)提供資源共享、按需服務(wù)、集成復(fù)用、集中管理等能力可助力城軌企業(yè)實(shí)現(xiàn)“降本增效”。
為武漢地鐵實(shí)際推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)和網(wǎng)絡(luò)化管理,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理和精準(zhǔn)化經(jīng)營(yíng),以踐行“智慧地鐵、文化地鐵”理念和武漢市建成“世界級(jí)地鐵城市”目的,實(shí)現(xiàn)對(duì)城軌的全面感知、智能分析、精準(zhǔn)研判、協(xié)同指揮和應(yīng)急處置的“互聯(lián)網(wǎng)+城軌交通”的目標(biāo)。
方案特點(diǎn)
使用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)建設(shè)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的城軌云和大數(shù)據(jù)平臺(tái)提供資源共享、按需服務(wù)、集成復(fù)用、集中管理等能力可助力城軌企業(yè)實(shí)現(xiàn)“降本增效”。
方案價(jià)值
為武漢地鐵實(shí)際推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)和網(wǎng)絡(luò)化管理,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理和精準(zhǔn)化經(jīng)營(yíng),以踐行“智慧地鐵、文化地鐵”理念和武漢市建成“世界級(jí)地鐵城市”目的,實(shí)現(xiàn)對(duì)城軌的全面感知、智能分析、精準(zhǔn)研判、協(xié)同指揮和應(yīng)急處置的“互聯(lián)網(wǎng)+城軌交通”的目標(biāo)。