宜昌三峽機場是輻射“三峽城市群”和鄂西、湘西、渝東地區(qū)的重要區(qū)域性機場，也是湖北省第二大機場和第二個國際機場。
當前，新一輪科技變革正在改變民航業(yè)的發(fā)展形態(tài)，以“平安機場、綠色機場、智慧機場、人文機場”為核心的“四型機場”成為各民用機場建設(shè)的主要目標。為打造運營集內(nèi)在品質(zhì)和外在品位于一體的現(xiàn)代化民用機場，宜昌三峽機場轉(zhuǎn)變思路，從過去注重數(shù)量、總量、增量的量優(yōu)式發(fā)展，轉(zhuǎn)向注重質(zhì)量、效率、效益的質(zhì)優(yōu)式發(fā)展，不斷提高機場服務保障能力和旅客服務水平，推動三峽臨空經(jīng)濟區(qū)更好更快發(fā)展。
在此過程中，烽火深入機場行業(yè)耕耘，基于武漢天河國際機場、北京大興國際機場等國內(nèi)領(lǐng)先機場項目建設(shè)經(jīng)驗積累，積極推動宜昌三峽智慧機場數(shù)字化轉(zhuǎn)型進程。同時，利用云計算、大數(shù)據(jù)、5G、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)、人工智能、數(shù)字孿生等新興技術(shù)，構(gòu)建“大安全”、“大運控”、“大服務”運營體系，著力實現(xiàn)基礎(chǔ)架構(gòu)一體化、業(yè)務系統(tǒng)一體化、規(guī)劃建設(shè)運維一體化的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，助力宜昌三峽機場飛行區(qū)等級從4D提升至4E級。這不僅意味著，未來在宜昌三峽機場乘機的旅客們將會看到更多“大飛機”，滿足機場年旅客吞吐量300—500萬人次需求，還意味著宜昌三峽機場將有能力開拓更多國內(nèi)外航線。為推進機場口岸擴大開放，著力將宜昌三峽機場打造成高效銜接、多式聯(lián)運兼顧客貨、暢通內(nèi)外的內(nèi)陸國際空港，提供重要的數(shù)字化保障。
本次宜昌三峽智慧機場信息化建設(shè)項目，烽火充分利用云平臺的高靈活、高可用、高可擴展性等特性，在云平臺的基礎(chǔ)上構(gòu)建大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)平臺及大數(shù)據(jù)治理平臺，形成資源的集約和多源異構(gòu)數(shù)據(jù)的匯聚，打破了數(shù)據(jù)孤島，提升機場對數(shù)據(jù)的處理能力，并提供一個信息共享的運營環(huán)境，同時為決策服務、運控監(jiān)測、移動辦公提供數(shù)據(jù)支持，實現(xiàn)聯(lián)動協(xié)同。
改造升級后的三峽機場，將為宜昌扛起“兩翼驅(qū)動”南部列陣引擎責任，帶動“宜荊荊恩”城市群一體化發(fā)展，不斷滿足市民出行的美好愿望。烽火將攜手更多合作伙伴，以數(shù)字化力量，持續(xù)推動智慧機場事業(yè)的發(fā)展。
