隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及城鎮(zhèn)居民出行需求的日益增長，城市軌道交通日益成為治理城市擁堵、改善公眾出行條件、建設(shè)綠色城市和智能城市的有效途徑。對(duì)于切實(shí)保障城市軌道交通正常運(yùn)行，城市軌道交通行業(yè)一直緊跟專業(yè)技術(shù)和智能信息化的發(fā)展方向，在工程質(zhì)量、行車安全、服務(wù)水平等方面大力推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，逐步廣泛應(yīng)用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)，為廣大人民群眾提供安全可靠、便捷舒適的出行服務(wù)。
傳統(tǒng)城市軌道交通建設(shè)常采取“單線建設(shè)”的模式，即各線路獨(dú)自建設(shè)和管理，使得各類數(shù)據(jù)得不到深度挖掘，產(chǎn)生的有效價(jià)值得不到提煉。此外在“單線建設(shè)”模式下，對(duì)于在各線路中承載城軌各業(yè)務(wù)的不同廠商來說，也無法形成統(tǒng)一的數(shù)據(jù)對(duì)接協(xié)議。
近年來，全國各地已開始通過建設(shè)“線網(wǎng)中心”來提升運(yùn)維和運(yùn)營的效率，效果顯著。但在未來，隨著數(shù)據(jù)處理和各類智能應(yīng)用需求的不斷增加，城軌上云將成為必然趨勢。
烽火一直深耕在城市軌道交通行業(yè)，目前已為全國20多座城市提供服務(wù)，有50多條地鐵線正使用烽火智慧城軌產(chǎn)品解決方案和產(chǎn)品。烽火堅(jiān)信未來的軌道交通是一個(gè)全聯(lián)接的交通，結(jié)合建設(shè)“智慧地鐵、綠色地鐵、人文地鐵”的先進(jìn)理念，提出的建設(shè)“城軌云平臺(tái)”思路，將云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、車輛單體空調(diào)、信號(hào)互聯(lián)互通、再生制動(dòng)能量回饋、智能巡檢機(jī)器人、可視化接地等新技術(shù)與傳統(tǒng)技術(shù)深度融合。
基于“城軌云”解決方案，將實(shí)現(xiàn)對(duì)城軌業(yè)務(wù)應(yīng)用的統(tǒng)一部署承載、資源動(dòng)態(tài)分配、統(tǒng)一開發(fā)運(yùn)營部署運(yùn)行環(huán)境，為城市軌道交通各類信息系統(tǒng)應(yīng)用提供服務(wù)，助力城軌智能化、智慧化發(fā)展?？蛻艨赏ㄟ^云平臺(tái)承載城軌生產(chǎn)系統(tǒng)、企業(yè)管理信息系統(tǒng)以及對(duì)外服務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)IaaS層的云計(jì)算部署，極大地節(jié)省計(jì)算存儲(chǔ)處理資源，有效解決傳統(tǒng)系統(tǒng)架構(gòu)下信號(hào)、綜合監(jiān)控、通信、AFC等各業(yè)務(wù)系統(tǒng)在每個(gè)車站均需分別設(shè)置車站級(jí)服務(wù)器和終端的問題。這樣既可減少寶貴的地下車站設(shè)備機(jī)房空間的占用，還可相應(yīng)減少電力、環(huán)控、消防等各系統(tǒng)設(shè)備的資源投入。經(jīng)過科學(xué)分析，每條線可以節(jié)約15%以上的投資，并為后續(xù)線路建設(shè)的投資效率提升帶來更加明顯的改善。
同時(shí)，在城軌云上構(gòu)建大數(shù)據(jù)平臺(tái)可突破數(shù)據(jù)共享壁壘，重點(diǎn)解決共享數(shù)據(jù)的采集、傳輸、加工、存儲(chǔ)、安全、分析、管理和服務(wù)等難題，助推大數(shù)據(jù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、運(yùn)營指揮和運(yùn)維管理等領(lǐng)域的深化應(yīng)用，從而為城軌大數(shù)據(jù)應(yīng)用奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
在安全保障方面，通過遵循“系統(tǒng)自保、平臺(tái)統(tǒng)保、邊界防護(hù)、等保達(dá)標(biāo)、安全確?！钡牟呗裕捎每尚虐踩c智能協(xié)同等技術(shù)，與城軌云同步規(guī)劃、同步建設(shè)網(wǎng)絡(luò)安全縱深防護(hù)體系，保障城軌云網(wǎng)及其承載應(yīng)用持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。
烽火于2018年自建兼容開放城軌云測試平臺(tái)及演示平臺(tái)，并在“等保2.0”的基礎(chǔ)上，又率先引入“等保3.0”若干關(guān)鍵安全措施，以提供完善的保障。城軌云測試平臺(tái)涵蓋了FitMgr云管平臺(tái)、FitOS云計(jì)算平臺(tái)、FitCube超融合平臺(tái)等烽火城軌云解決方案的核心產(chǎn)品。測試中心則構(gòu)建了主中心云平臺(tái)、災(zāi)備中心云平臺(tái)、集中站/車站/車輛段云平臺(tái)、車載云平臺(tái)等，為應(yīng)用軟件供應(yīng)商提供廣泛的測試環(huán)境，為城軌云提供實(shí)際落地驗(yàn)證平臺(tái)，為客戶提供直觀的感受。
目前，烽火攜手業(yè)界四十多個(gè)合作伙伴，與各系統(tǒng)廠商對(duì)接，進(jìn)行系統(tǒng)“上云”驗(yàn)證測試，開展智慧城軌業(yè)務(wù)創(chuàng)新，完成了全面的“容災(zāi)測試”，實(shí)現(xiàn)了“虛機(jī)熱遷移、虛機(jī)HA、備份一體機(jī)解決方案”和“應(yīng)用級(jí)容災(zāi)”。
烽火城軌云平臺(tái)統(tǒng)一承載ISCS、AFC、PIS、ACS、CCTV等多個(gè)業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)資源共享，按需調(diào)配，彈性擴(kuò)展，助力客戶從線路運(yùn)營向線網(wǎng)運(yùn)營轉(zhuǎn)型，為業(yè)務(wù)緊密聯(lián)動(dòng)和大數(shù)據(jù)分析打下基礎(chǔ)。安全生產(chǎn)、內(nèi)部管理、外部服務(wù)三網(wǎng)隔離，提供生產(chǎn)中心、災(zāi)備中心以及車站云節(jié)點(diǎn)的三重可靠性保障，滿足三級(jí)等保。
面向未來，烽火將持續(xù)對(duì)軌道交通行業(yè)進(jìn)行深入理解，并針對(duì)云計(jì)算、大數(shù)據(jù)產(chǎn)品技術(shù)層面不斷革新，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)，扎根“ 城軌云”技術(shù)領(lǐng)域研究，全力保障“城軌云”示范工程成功落地。
